Autotestgeräte Leitenberger
Appareil de mesure de conductance pour solutions de refroidissement dans les véhicules à haute tension et à pile à combustible
Appareil de mesure de conductance pour solutions de refroidissement dans les véhicules à haute tension et à pile à combustible
Prix habituel
€437,00 EUR
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- Les liquides de refroidissement actuellement utilisés dans les systèmes de refroidissement des véhicules diesel, essence, GNC ou électriques remplissent les tâches principales suivantes :
- dissipation rapide de la chaleur et apport de chaleur (refroidissement et réchauffement - contrôle de la température)
- Protection contre la corrosion de toutes les pièces en contact avec le fluide dans le système de refroidissement et gestion thermique
- Protection contre le gel et la surchauffe
- Protection contre les dépôts
- L'eau mélangée au concentré de liquide de refroidissement joue un rôle important. Cette eau ajoutée doit être déminéralisée.
- Les carburants isolants sont de plus en plus utilisés dans les véhicules hybrides, électriques et FC. L'utilisation de composants haute tension s'accompagne toujours de l'utilisation de fluides isolants (huiles, liquides de refroidissement, etc.), par exemple les huiles isolantes pour compresseurs POE dans les véhicules HT.
- Même les liquides de refroidissement qui sont de plus en plus utilisés dans les systèmes de gestion thermique/systèmes de refroidissement des systèmes HT et FC possèdent ces propriétés isolantes.
- Dans les systèmes de gestion thermique des piles à combustible et des systèmes spéciaux à haute tension, des liquides de refroidissement spéciaux prêts à l'emploi sont utilisés qui remplissent une autre tâche principale.
- dissipation rapide de la chaleur et apport de chaleur (refroidissement et réchauffement - contrôle de la température)
- Protection contre la corrosion de toutes les pièces en contact avec le fluide dans le système de refroidissement/gestion thermique
- Protection contre le gel et la surchauffe
- Protection contre les dépôts
- propriétés électriquement isolantes (très faible conductivité = haute isolation)
- L'utilisation de liquides de refroidissement conventionnels n'est PAS autorisée dans les applications mentionnées ici et provoquera des dommages irréparables.
- Les mélanges de liquides de refroidissement conventionnels et de liquides de refroidissement à très faible conductivité [µS/cm] ne sont pas non plus autorisés.
- La majorité des liquides de refroidissement prêts à l'emploi sont utilisés à cet effet, car l'eau déminéralisée (électriquement isolante) n'est généralement pas disponible dans les ateliers. Les informations du fabricant doivent être strictement respectées.
- Ces mélanges de liquide de refroidissement sont nettement plus chers que les mélanges de liquide de refroidissement conventionnels provenant par exemple des moteurs à combustion interne. Il est donc intéressant d'effectuer une mesure détaillée et documentée du paramètre critique de conductance.
- Si la conductance du liquide de refroidissement augmente considérablement, cela peut entraîner par exemple des courts-circuits au sein de la pile à combustible.
- Par conséquent, le liquide de refroidissement doit être remplacé dès qu'une conductivité accrue est mesurée dans le liquide de refroidissement.
- L'échangeur d'ions du circuit de refroidissement/système de gestion thermique doit généralement être remplacé en même temps que l'utilisation d'un nouveau liquide de refroidissement.
- L'appareil de mesure LWM 01_LR d'Autotestgeräte Leitenberger GmbH est la solution optimale pour prendre une décision éclairée quant à savoir si et quand le liquide de refroidissement et l'échangeur d'ions doivent être remplacés.
- L'appareil de mesure de conductivité LWM 01_LR est un véritable outil polyvalent pour vérifier la qualité des solutions de refroidissement.
- Conductivité 4 zones : 200 µs/2 ms/20 ms/200 ms
- Un étalonnage en 3 points et une compensation automatique de la température garantissent une grande précision même en cas de températures de mesure très fluctuantes.
- Toutes les valeurs peuvent être enregistrées directement sur la carte SD (1 ... 16 Go) (non incluse)
- Les données enregistrées sont enregistrées directement sous forme de fichier Excel sur la carte SD (aucun logiciel n'est requis pour l'évaluation)
- Haute précision
- Grand écran LCD
- Sur demande avec certificat d'étalonnage en usine, pour LWM 01_LR Medium FCC, 1 point de mesure (€ 199.--)
- Numéro d'article : LWM 01_LR ( 100142_1 )
